니오 ET5
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1. 개요
니오 ET5는 니오에서 생산하는 전기 자동차이다. 세 가지 배터리 옵션(75kWh, 100kWh, 150kWh)을 제공하며, 75kWh 배터리는 NEDC 기준 550km, WLTP 기준 445km의 주행 거리를, 100kWh 배터리는 NEDC 기준 700km, WLTP 기준 580km의 주행 거리를 제공한다. 150kWh 반고체 배터리는 NEDC 기준 1000km의 주행 거리를 제공한다. 전면 150kW 유도 모터, 후면 210kW 영구 자석 모터를 탑재하여 총 480마력의 출력과 700Nm의 토크를 내며, 0-100km/h 가속 시간은 4.0초이다. 니오의 파워 스왑 스테이션과 호환되어 배터리 교체가 가능하며, Euro NCAP 충돌 테스트에서 별 5개를 획득하여 안전성을 입증받았다. 2024년 에코랠리컵 중국에서 우승했으며, 대한민국 도입 가능성도 논의되고 있다.
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| 니오 ET5 - [자동차]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 제조사 | 니오 |
| 생산 기간 | 2022년 9월 – 현재 |
| 차종 | 준중형 (D) |
| 차체 스타일 | 4도어 세단 5도어 스테이션 왜건 |
| 구동 방식 | 듀얼 모터, 4륜 구동 |
| 레이아웃 | 듀얼 모터, 4륜 구동 |
| 모터 | 2x AC 유도/비동기, 영구 자석 모터 |
| 배터리 | 75 kWh 리튬 이온 100 kWh 리튬 이온 150 kWh 반고체 리튬 이온 |
| 전기 주행 거리 | (NEDC) |
2. 디자인 및 특징
니오 ET5는 EP9 슈퍼카의 디자인 DNA를 이어받아 스포티하면서도 미래지향적인 외관을 갖추고 있다. 공기역학적 효율을 위해 후면 덕테일 스포일러, 전면 에어 커튼, 플러시 도어 핸들 등을 적용했다. 실내는 AR 및 VR 기술을 접목한 파노라마 디지털 콕핏이 특징이며, 재활용 소재, 보이지 않는 에어 벤트, 다양한 색상의 앰비언트 라이트를 통해 쾌적한 환경을 제공한다.[5]
2. 1. 외관
니오 ET5의 외관은 EP9 슈퍼카의 디자인을 계승하여, "자율 주행"을 염두에 두고 설계되었다. 전장은 4790mm이며, 고성능 자율 주행 센서가 통합되어 있다. 공기역학적 효율을 높이기 위해 후면 덕테일 스포일러, 전면 에어 커튼, 플러시 도어 핸들, 소프트 클로즈 도어, 프레임리스 윈도우를 적용했다. 또한, 1.28m2 크기의 파노라마 루프는 햇빛의 자외선을 99.9% 차단한다.
2. 2. 실내
ET5의 실내는 AR 및 VR 기술을 접목한 파노라마 디지털 콕핏을 특징으로 한다.[5] 가구, 패션, 신발 디자인에서 영감을 받아 제작되었으며, 깊고 열정적인 오렌지색인 테라코타[6]와 같은 새로운 색상을 사용했다. 또한, Clean+ 지속 가능한 패브릭 등 재활용 소재를 적극 활용했다. 니오 ET7과 마찬가지로 보이지 않는 에어 벤트, 256가지 색상의 앰비언트 라이트(주변 조명)를 갖추고 있으며, 돌비 애트모스 7.1.4 서라운드 사운드 시스템이 기본 탑재되어 있다.2. 3. 투어링 모델
2023년 6월 16일에 공개된 ET5 투어링 모델은 세단 모델과 같은 길이를 유지하면서 실용성을 높였다. 세단 모델과 비교했을 때 투어링 모델은 17mm 더 높은 헤드룸을 제공하며, 뒷좌석을 40:20:40 비율로 접었을 때 470L에서 1300L으로 확장되는 트렁크 공간을 갖춰 다양한 라이프스타일에 대응할 수 있다.[7]3. 성능 및 기술 사양
니오 ET5는 세 가지 배터리 옵션과 두 개의 전기 모터를 통해 강력한 성능을 발휘한다. 전면에는 150kW 유도 모터, 후면에는 210kW 영구 자석 모터가 장착되어 총 360kW 출력과 700Nm 토크를 제공한다.[1] 0-100km/h 가속 시간은 4.0초, 100-0km/h 제동 거리는 33.9m이며, 공기 저항 계수는 0.24이다.[1]
3. 1. 배터리 및 주행 거리
니오 ET5는 세 가지 배터리 옵션을 제공한다. 75kWh 배터리는 550km NEDC 주행 거리, 445km WLTP 주행 거리를 제공한다. 100kWh 배터리는 700km NEDC 주행 거리, 580km WLTP 주행 거리를 제공한다. 마지막으로 150kWh 초고속 주행 반고체 배터리는 1000km NEDC 주행 거리(WLTP 주행 거리는 현재 사용할 수 없음) 및 360Wh/kg의 에너지 밀도를 갖는다.[1]ET5는 니오의 파워 스왑 스테이션과 호환되어 몇 분 안에 배터리를 교체할 수 있으며, 2024년 현재 중국, 노르웨이 및 독일에서 사용할 수 있다.
3. 2. 모터 및 성능
ET5는 전면에 150kW 유도 모터, 후면에 210kW 영구 자석 모터 등 두 개의 전기 모터를 가지고 있어 총 360kW 출력과 700Nm 토크를 낸다.[1] 0km/h에서 100km/h까지 가속 시간은 4.0초이며, 100km/h에서 0km/h 제동 거리는 33.9m이고, 공기 저항 계수는 0.24이다.[1]3. 3. 배터리 교체 시스템
니오의 파워 스왑 스테이션과 호환되어 몇 분 안에 배터리를 교체할 수 있다. 2024년 현재 중국, 노르웨이, 독일에서 사용할 수 있다.[1]4. 안전성
유로 NCAP 충돌 테스트에서 최고 등급인 별 5개를 획득하여 안전성을 입증받았다. 성인 탑승자 보호는 96%, 어린이 탑승자 보호는 85%, 보행자 보호는 83%, 안전 보조 시스템은 81%의 점수를 기록했다.
5. 모터스포츠
2024년, 니오 ET5는 이탈리아 출신 드라이버 귀도 게리니와 에마누엘레 칼케티가 함께 출전한 최초의 에코랠리컵 중국에서 우승했다.[8]
참조
[1]
웹사이트
Nio ET5 unveiled – 150 kWh battery for 1,000 km range, 480 PS/700 Nm; with Nio Autonomous Driving suite
https://paultan.org/[...]
2022-05-25
[2]
웹사이트
NIO ET5 Deliveries Kick Off In China, Model 3 Rival Starts At $46K
https://insideevs.co[...]
2022-10-09
[3]
웹사이트
NIO Day 2021: ET5 unveiled with 1,000 km range plus global market expansions into 2025
https://electrek.co/[...]
2021-12-18
[4]
웹사이트
Presentado el NIO ET5: un sedán deportivo con 1000 km de autonomía
https://cochesdechin[...]
2021-12-18
[5]
웹사이트
Nio's new ET5 EV rivals the Model 3 with a claimed 620-mile range
https://www.engadget[...]
2021-12-18
[6]
웹사이트
China's Nio Reveals Slick-Looking ET5 With 621-Mile Range
https://carbuzz.com/[...]
2021-12-20
[7]
웹사이트
NIO ET5 Touring Unveiled With Up To 348-Mile Range, Perfect Weight Distribution
https://insideevs.co[...]
2023-06-16
[8]
웹사이트
International NEV rally concluded in Anhui
https://www.chinadai[...]
2024-10-01
[9]
웹인용
Nio ET5 unveiled – 150 kWh battery for 1,000 km range, 480 PS/700 Nm; with Nio Autonomous Driving suite
https://paultan.org/[...]
2022-05-25
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